ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন তার 2026 নির্দেশিকা নথি জারি করেছে ব্যাটারি চালিত হুইলচেয়ার এবং গতিশীলতা সহায়তার জন্য, কঠোর সম্মতি বেঞ্চমার্ক সেট করে যে লিথিয়াম ব্যাটারি সরবরাহকারীদের পুনর্বাসন এবং সহায়তাকারী-ডিভাইস সেক্টরে এখন পূরণ করতে হবে।
হালনাগাদ করা নিয়মের অধীনে, যা ICAO প্রযুক্তিগত নির্দেশাবলী এবং IATA বিপজ্জনক পণ্য প্রবিধানের 67 তম সংস্করণ থেকে প্রাপ্ত, হুইলচেয়ার, স্কুটার এবং অন্যান্য গতিশীলতা সহায়তায় ব্যবহৃত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিগুলিকে অবশ্যই UN ম্যানুয়াল অফ টেস্টস অ্যান্ড ক্রাইটেরিয়া, পার্ট III, উপধারায় উত্তীর্ণ হতে হবে৷ এই পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তা অ-আলোচনাযোগ্য: এটি ছাড়া, এয়ারলাইনগুলি ডিভাইসটি বহন করতে অস্বীকার করবে৷
ক্যাপাসিটি হল মূল অপারেশনাল থ্রেশহোল্ড। লিথিয়াম ব্যাটারি যেগুলি গতিশীলতা সহায়তায় ইনস্টল থাকে এবং সম্মিলিতভাবে 300 ওয়াটের বেশি-ঘন্টার বেশি হয়, সেগুলি বিমান সংস্থার জন্য অতিরিক্ত নিরাপত্তা বাধ্যবাধকতাগুলিকে ট্রিগার করে, যার মধ্যে রয়েছে আগুন-প্রতিরোধী পাত্র বা আগুন-প্রতিরোধী কভার, অথবা 25 শতাংশ বা তার কম চার্জে ব্যাটারি বহন করার প্রয়োজন হতে পারে৷ যেখানে পরিবহনের জন্য ব্যাটারিগুলি সরানো হয়, ক্রমবর্ধমান মোট 300 Wh-এর বেশি হওয়া উচিত নয়৷ যাত্রীরা অতিরিক্ত ব্যাটারিও বহন করতে পারে, কিন্তু আবার শুধুমাত্র 300 Wh পর্যন্ত, এবং সমস্ত অপসারিত এবং অতিরিক্ত লিথিয়াম ব্যাটারি অবশ্যই যাত্রীদের কেবিনে ভ্রমণ করতে হবে, ক্ষতি এবং শর্ট সার্কিট থেকে সুরক্ষিত{10}}।
নথিটি স্পষ্ট করে যে ডিভাইসের সাথে ব্যাটারির শারীরিক একীকরণ নির্ধারণ করে যে এটি কীভাবে পরিচালনা করা হয়। যদি হুইলচেয়ার বা চলাফেরার সাহায্যে পর্যাপ্ত সুরক্ষা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয় এবং ব্যাটারি নিরাপদে সংযুক্ত করা হয়, তাহলে ব্যাটারিটি ইনস্টল থাকতে পারে। যদি তা না হয়, তবে এটি অবশ্যই সরিয়ে ফেলতে হবে এবং আলাদাভাবে বহন করতে হবে। ব্যাটারি টার্মিনালগুলিকে শর্ট সার্কিট থেকে সুরক্ষিত রাখতে হবে, এবং লোড করার আগে বৈদ্যুতিক সার্কিটগুলিকে আলাদা করতে হবে, যেমন কী অপসারণ করা, জয়স্টিক মডিউল বিচ্ছিন্ন করা, বা ব্যাটারির কাছাকাছি পাওয়ার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা।
এয়ারলাইনগুলি এই চালানগুলি সনাক্ত করতে বিশেষ হ্যান্ডলিং কোড ব্যবহার করে। WCLB একটি ইনস্টল করা লিথিয়াম ব্যাটারি সহ একটি হুইলচেয়ারকে বোঝায়; WCLX লিথিয়াম ব্যাটারি সরানোর সাথে একটি চিহ্নিত করে৷ সমস্ত ক্ষেত্রে অপারেটরের অনুমোদন বাধ্যতামূলক, এবং যাত্রীদের দৃঢ়ভাবে উত্সাহিত করা হয় যে তারা প্রস্তুতকারক, মডেল নম্বর, ব্যাটারির ধরন, মোট ওজন, মাত্রা এবং UN 38.3 সম্মতির প্রমাণ অন্তর্ভুক্ত করে বিশদ সরবরাহ করে আগে থেকেই সেই অনুমোদন নিতে।
নির্দেশিকা প্রশিক্ষণের উপর জোর দেয়। এই ডিভাইসগুলি প্রস্তুত বা পরিবহনের সাথে জড়িত সমস্ত কর্মীদের অবশ্যই ফাংশন-নির্দিষ্ট বিপজ্জনক-পণ্য প্রশিক্ষণ সম্পূর্ণ করতে হবে, যার মধ্যে আচরণগত, শারীরিক এবং পরিবেশগত কারণগুলি সম্পর্কে সচেতনতা রয়েছে যা যাত্রীদের গতিশীলতা হ্রাস করে।
ব্যাটারি প্যাক নির্মাতাদের জন্য, বার্তাটি সরাসরি: UN 38.3 এর সাথে সম্মতি, একটি 300 Wh ডিজাইনের সিলিং, শক্তিশালী শারীরিক সুরক্ষা, পরিষ্কার ইনস্টলেশন এবং অপসারণের নির্দেশাবলী, এবং ব্যাপক ডকুমেন্টেশন আর ঐচ্ছিক যোগ- নয়৷ এগুলি হল একটি বিশ্বব্যাপী সরবরাহ শৃঙ্খলে ভর্তির মূল্য যা পুনর্বাসনের সরঞ্জামগুলিকে আকাশপথে স্থানান্তরিত করে৷
